- Номинальный ток: 5,5 А / 4 А
- Номинальная мощность: 2,2 кВт
- Напряжение питания: трёхфазное 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
2,2 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
5,5 |
| Нормальный режим |
4 |
| Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 4,2 А / 3 А
- Номинальная мощность: 1,5 кВт
- Напряжение питания: трёхфазное 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
1,5 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
4,2 |
| Нормальный режим |
3 |
| Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 3 А / 1,7 А
- Номинальная мощность: 0,75 кВт
- Напряжение питания: трёхфазное 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
0,75 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
3 |
| Нормальный режим |
1,7 |
| Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 21 А / 17 А
- Номинальная мощность: 5,5 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
5,5 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
21 |
| Нормальный режим |
17 |
| Напряжение |
3-фазное, 200-240 В (0~100% входного напряжения) |
| Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 15 А / 11 А
- Номинальная мощность: 3,7 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
3,7 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
15 |
| Нормальный режим |
11 |
| Напряжение |
3-фазное, 200-240 В (0~100% входного напряжения) |
| Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 10 А / 8 А
- Номинальная мощность: 2,2 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
2,2 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
10 |
| Нормальный режим |
8 |
| Напряжение |
3-фазное, 200-240 В (0~100% входного напряжения) |
| Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 7,5 А / 5 А
- Номинальная мощность: 1,5 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
1,5 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
7,5 |
| Нормальный режим |
5 |
| Напряжение |
3-фазное, 200-240 В (0~100% входного напряжения) |
| Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
- Номинальный ток: 5 А / 4,6 А
- Номинальная мощность: 0,75 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
0,75 |
| Номинальный ток, А |
Лёгкий режим |
5 |
| Нормальный режим |
4,6 |
| Напряжение |
3-фазное, 200-240 В (0~100% входного напряжения) |
| Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
| Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3: PM (для двигателя с постоянными магнитами, только для моделей 230 В и 460 В) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц |
| Ограничение момента |
Нормальный режим: макс. 175% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Серия 230В: 599,00 Гц (не для всех моделей)
Серия 460В: 300,00 Гц (не для всех моделей)
|
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц (±11 бит)
|
| Перегрузочная способность |
Лёгкий режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% от номинального тока в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
0~+10В, 4~20мА, 0~20мА,импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Нормальный режим: мгновенный ток перегрузки: 240%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
130 |
| Высота |
250 |
| Глубина |
170 |
В настоящее время модель снята с производства.
Для подбора замены обратитесь к специалистам нашей компании.
- Диагональ экрана: 10,4" (640х480 (VGA))
- Коммуникационный интерфейс: RS232, RS422/485
- Тип экрана: графическая тактильная панель,TFT-дисплей
- Электропитание: 220 В перем.
| Дисплей |
Тип |
Графическая тактильная панель, TFT-дисплей, 4096 цветов |
| Размеры ШхВ (мм) |
211 х 158 (10,4") |
| Разрешение |
640х480 (VGA) |
| Угол обзора (градусов) |
80° вправо/влево, 80° вверх, 60° вниз |
| Яркость |
450 кд/м |
| Электропитание |
100-240 В перем. (+10%, -15%) |
| Объем внутренней памяти |
Встроенное флэш-ПЗУ (15 МБ), с картой памяти Compact Flash макс. 57 МБ на проект и операционную систему |
Возможности подключения к сети
(дополнительно) |
Ethernet (TCP/IP), CC-Link (IE), RS232, RS422, RS485, A-bus, Q-bus, MELSECNET/10/H, Modbus TCP |
| Слот внешней карты памяти |
Карта памяти USB (макс. 2ГБ), Compact Flash |
| Тип клавиатуры |
Аналоговый сенсорный экран |
| Батарея |
Буферная батарея часов реального времени, параметров технического обслуживания и системного протокола (опционально) |
| Потребление тока |
39 Вт/240 В перем. |
| Класс защиты (по передней панели) |
IP67 |
| Пакет программирования (опционально) |
GT Works (для программирования функций индикаций) |
| Температура окружающей среды |
от 0 до 50°С |
| Размеры (Ш х В х Г), мм |
303х214х56 |
| Вес (кг) |
- |
Цена предоставляется по запросу
- Номинальный ток: 209А / 220 А
- Номинальная мощность:110 кВт
- Напряжение питания: трёхфазное 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
110 |
| Номинальный ток, А |
Тяжёлый режим |
209 |
| Нормальный режим |
220 |
| Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
| Управление |
Частота ШИМ |
2 ~ 9 кГц |
| Метод управления |
1: V/F, 2:SVC, 3VF+PG, 6:PM+PG, 7: FOC без датчика, 8: TQC без датчика, 9: PM без датчика (для двигателя с постоянными магнитами) |
| Пусковой момент |
150% или выше на 0,5 Гц; в режиме FOC+PG до 150% на 0Гц в течение 1 минуты |
| V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам и квадратичная |
| Полоса пропускная контура скорости |
5 Гц (в векторном режиме до 40Гц) |
| Ограничение момента |
Макс. 180% |
| Точность по моменту |
±5% |
| Максимальная выходная частота (Гц) |
Нормальный режим: 0,01 ~ 599,00 Гц; Тяжёлый режим: 0,00 ~ 300,00 Гц (Не для всех моделей) |
| Точность по выходной частоте |
Цифровое задание: ±0,01%, -10 ~ +40 °С, Аналоговое задание: ±0,1%, 25 ±10 °С |
| Разрешение задания частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, Аналоговое задание: 0,03 х макс. вых. частоту / 60 Гц
|
| Перегрузочная способность |
Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты (180% в теч. 3 сек)
Нормальный режим: 120% от номинального тока в течение 1 минуты (160% в теч. 3 сек)
|
| Сигналы задания частоты |
+10~-10В, 0~-10В, 4~20мА, импульсное задание
|
| Время разгона/замедления |
0,00~600,00 / 0,0~6000.0 сек |
| Основные функуии управления |
Управление моментом, управление напряжением, переключение режимов упр. моментом/скоростью.
Управление прямой подачей, сервофункции управления, подхват вращающейся нагрузки и поиск скорости, ограничение момента, 17 преустановленных скоростей, переключ. времени разг/замедл., S-кривая разгона/замедления, 3-х проводное управление, автотестирование двигателя (статическое, динамическое), плавный разгон/торможение, пауза работы, компенсация скольжения, компенсация момента, ограничение выходной частоты, торможение постоянным током, ПИД-регулятор (со спящим режимом), функция энергосбережения, MODBUS (RS-485 (RJ45) макс. 115,2 кб.с), автом. повторное включение, копирование параметров.
|
| Управление вентилятором |
Типоразмеры А и В: ВКЛ/ВЫКЛ; типоразмер С и выше: ШИМ управление |
| Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Электронное тепловое реле |
| Защита по току |
Мгновенный ток перегрузки: 220%
Перегрузка по току в нормальном режиме:170-175%; в тяжёлом: 180~185%
|
| Защита по напряжению |
230: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 410 В
460: привод будет остановлен при напряжении на шине DC более 820 В
|
| Защита по температуре |
Встроенный датчик температуры |
| Предотвращение остановки |
Токоограничение при разгоне и в установленном режиме. Ограничение перенапряжения при торможении |
| Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем (в диапазоне 20 сек) |
| Защита от замыкания на землю |
Уровень тока утечки на землю: 50% от номинального тока ПЧ |
| Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
| Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
| Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
| Транспортировка |
максимум 95 % |
| Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
| Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
| Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
| Размеры, мм |
Ширина |
370 |
| Высота |
715,8
|
| Глубина |
300 |
|
