Sumitomo Drive Technologies известен во всем мире как производитель приводной техники с уникальным принципом работы редуктора, изобретенным в 1926 году в Мюнхене немецким инженером Лоренцом Брареном. Понижающий Cyclo-редуктор без ведущей шестерни стал совершенно новым концептом технологии привода – работающим не в режиме среза, а в режиме сжатия. Это исключает поломку зубьев и, благодаря конструкции Cyclo-передачи, обеспечивает низкое трение и равномерное распределение нагрузки.
| Редукторы и мотор-редукторы общепромышленного применения |
|---|
| | Cyclo Drive 6000 | BBB / HBB (Buddybox) | Astero |
|---|
| |
|
|
 |
| Тип передачи |
Циклоидная
|
Циклоидная + тихоходная коническая зубчатая ступенень
|
- |
| Крутящий момент |
7,2...68200 Нм |
226… 17400 Нм |
0,13...20 Нм |
| Диапазон мощностей, кВт |
0,12...55 кВт |
0,12… 55 кВт |
6, 15, 25, 40, 60 и 90 Вт |
| Передаточное число |
6:1…119:1 (одноступенчатые)
104:1…7569:1 (двухступенчатые)
8041:1…неограниченно (трехступенчатые) |
1,2:1… 5,6:1 |
3:1…2000:1 |
| Способ монтажа |
На лапах, фланцевое; горизонтальное или вертикальное (выходным валом вверх или вниз) |
Полый вал, сплошной вал, на фланце выходного вала, с помощью зажимной втулки TaperGrip |
На лапах, фланцевое; клеммная коробка, кабельное или штекерное подключение |
| Стандарты электродвигателей |
NEMA, IEC, JIS, UL, CSA, CER |
NEMA, IEC, JIS, UL, CSA, CER
|
CE, UL, CUL |
| Количество типоразмеров |
34 типоразмера (одноступенчатые) 56 типоразмеров (двухступенчатые) |
- |
- |
| Дополнительная информация |
- Стойкость к ударным нагрузкам в приводе – до 500% от номинального крутящего момента;
- Большой ресурс работы при минимальных требованиях к обслуживанию;
- Высокий КПД (95%);
- Низкий уровень шума, вибраций, низкий люфт;
- Компактная конструкция при высоких передаточных отношениях;
- В малых типоразмерах консистентная смазка закладывается на заводе на весь срок службы во все редукторы;
- Гарантия - 2 года.
|
- По результатам испытаний, после 50000 часов работы, не выявляется значимый износ редуктора;
- Благодаря использованию стальной зажимной втулки TaperGrip, монтаж и демонтаж привода на валу оборудования осуществляется достаточно легко и с меньшими затратами;
- Двойные манжеты на выходном валу надежно защищают от утечек и гарантируют оптимальную смазку редуктора;
- Компактный дизайн, позволяющий разместить привод в условиях ограниченного пространства;
- Компактная конструкция при высоких передаточных отношениях;
- Низкое трение деталей, благодаря уникальности конструкции и качества деталей и сборки, исключает отрицательное термическое влияние.
- Гарантия - 2 года.
|
- В одноступенчатом редукторе - от 6:1 до 119:1;
- Вал сплошной;
- Детали редуктора выполнены из стали, корпус из алюминия;
- Смазка - консистентная, на весь срок службы;
- Косозубая входная ступень делает мотор-редуктор крайне малошумным;
- Многовариантность присоединения и компактность позволяют использовать Astero в условиях ограниченного пространства;
- Возможность работы двигателей от источников переменного и постоянного тока.
|
| | Hyponic | HSM | |
|---|
| |
|
|
|
| Тип передачи |
-
|
-
|
|
| Крутящий момент |
0,3… 1480 Нм |
до 44051 Нм |
|
| Диапазон мощностей, кВт |
15 Вт… 5,5 кВт |
0,18 кВт…220 кВт |
|
| Передаточное число |
5:1… 1440:1 |
5:1, 13:1, 20:1, 25:1 |
|
| Способ монтажа |
Фланцевое или на лапах |
Вертикально, горизонтально и прямой привод |
|
| Стандарты электродвигателей |
NEMA, IEC, JIS, UL, CSA, CE |
-
|
|
| Количество типоразмеров |
- |
- |
|
| Дополнительная информация |
- Вал - полый или сплошной; диаметр вала согласовывается с заказчиком;
- Корпус - алюминиевый, со специальным антикоррозийным покрытием;
- Смазка - консистентная, на весь срок службы;
- Благодаря своей компактности и герметичности, может быть установлен в любой позиции в условиях ограниченного пространства;
- Не требует обслуживания, заправлен смазкой на весь срок работы;
- КПД более 90%;
- Низкий уровень шума в сравнении с цилиндрической или конической зубчатой передачей;
- Пыле- и влагозащитное исполнение IP65, специальная смазка, позволяют использовать привод в пищевой и фармацевтической промышленности;
- Исполнение с полым валом для быстрого и простого монтажа.
|
- Корпус - серый чугун;
- Смазка - масло, опционально синтетическая смазка;
- Повышенная производительность, обеспечиваемая 25-градусным углом зацепления и большая ширина зубьев шестерен для максимального крутящего момента;
- Зажимная втулка Taper Grip для бесшпоночного быстрого монтажа/демонтажа редуктора;
- Усиленные роликовые подшипники для длительного срока служба;
- Таконитовые уплотнения (опционально) для специального применения, где требуется повышенная защита редуктора;
- Многовариантная компоновка с двигателем;
- Ограничитель обратного хода (бэкстоп).
|
|
| Индустриальные редукторы для тяжелой промышленности |
|---|
| | Hansen P4 (vногоступенчатыq) | Hansen P4 (одноступенчатый) | Hansen M5CT |
|---|
| |
|
|
 |
| Крутящий момент |
до 1100000 Нм |
15000 Нм до 185000 Нм |
13000 Нм до 53000 Нм |
| Диапазон мощностей, кВт |
до 8470 кВт |
до 8470 кВт |
- |
| Передаточное число |
6,3:1…630:1 |
1,2:1…5,6:1 |
6,3:1...22,4:1 |
| Количество типоразмеров |
19 |
9 |
7 |
| Дополнительная информация |
- Вал - сплошной и полный
- Стандартное оснащение - усиленные подшипники на валах, корпус из серого чугуна, смазка по принципу масляной ванны для редукторов с горизонтально расположенными валами и маслонасос для вертикальных, комбинированные лабиринтные уплотнения (на входном валу), сальники с пылезащитной кромкой (на выходном), магнитная пробка; один или два вентилятора на входном валу, охлаждающий змеевик или системы воздушного и водяного охлаждения как встроенные, так и выносные;
- Дополнительные опции - фонарь для двигателя (корпус для фонаря в стандартном оснащении для 3-х и 4-х ступенчатых редукторов с горизонтальными валами и 2-,3-х и 4-х ступенчатых с параллельными вертикальными валами), рама двигателя, фланец со стороны выходного вала, моментный рычаг, ограничитель обратного хода (бэкстоп), подогреватель масла.
|
- Вал - сплошной;
- Стандартное оснащение - усиленные подшипники на валах, корпус из серого чугуна, смазка по принципу масляной ванны, комбинированные лабиринтные уплотнения, магнитная пробка;
- Дополнительные опции - вентилятор, охлаждающий змеевик, системы воздушного и водяного охлаждения как встроенные, так и выносные; подогреватель масла; рама двигателя; система мониторинга состояния подшипников (температура и уровень вибраций); датчик уровня масла или смотровой лючок; датчик температуры масла.
|
- Стандартное оснащение - усиленные подшипники для высоких осевых нагрузок, специальные манжеты выходного вала, индикатор уровня масла, магнитная сливная пробка; смазка с помощью масляной ванны; корпус, покрытый эпоксидным полимером; интегрированный вентилятор;
- Дополнительное охлаждение - специальный входной вал с вентилятором для охлаждения корпуса редуктора, охлаждающий змеевик и выносная система охлаждения – опционально;
- Дополнительные опции - ограничитель обратного хода (бэкстоп), масляный насос, датчик циркуляции масла; датчик уровня вибраций, реле уровня масла; фильтр-сапун, подогреватель масла; толстослойное (180 µm) покрытие эпоксидным полимером;
- Комплектный привод - возможен заказ скомпклектованного привода на раме, оснащенного гидромуфтой, тормозом, необходимой муфтой выходного вала.
|
| | Hansen M4ACC | Paramax 9000 | |
|---|
| |
|
|
|
| Крутящий момент |
20000…70000 Нм |
2600...552000 Нм |
|
| Передаточное число |
9:1… 25:1 |
6,3:1...500:1 (неограниченное передаточное отношение при использовании модульной комбинации с Drive 6000 в качестве входной ступени) |
|
| Количество типоразмеров |
6 |
26 |
|
| Дополнительная информация |
- Оптимизированная геометрия зубьев позволяет достичь баланс между способностью передавать большой крутящий момент, усталостностной прочностью и малошумностью (самые малошумные в своемклассе;
- Моноблочная конструкция делает его компактным, при этом сохраняется высокая жесткость и прочность корпуса;
- Маслонепроницаемая конструкция обеспечивает надежную защиту от утечек масла, что особенно важно для данного вида применения;
- Наличие смотрового фонаря в стандартном исполнении редуктора для удобного монтажа двигателя;
- Низкая стоимость обслуживания (межсервисные интервалы по замене масла в 2 раза больше, чем у конкурентов).
|
- Монтажные варианты - горизонтальное или вертикальное; настенный монтаж;
- Вал - сплошной, полый (со шпонкой или с использованием зажимной втулки Taper Grip);
- Корпус - стандартно – серый или сфероидальный чугун опционально - сталь;
- Дополнительное охлаждение - если необходимо, то возможна установка вентилятора или внешних систем охлаждения;
- Способен выдерживать повышенные нагрузки на зубчатую передачу благодаря увеличенному 25 градусному углу зацепления;
- Широкий ряд типоразмеров редуктора;
- Особая конструкция корпуса, вентилятора, кожуха расширяет температурные ограничения для применения;
- Оптимизированное зубчатое зацепление передачи обеспечивает низкий уровень шума и вибраций, уменьшенный механический люфт, повышенный КПД редуктора.
|
|
| Низколюфтовые редукторы с малым или нулевым зазором |
|---|
| | Fine Cyclo | IB Series P1
| IB Series P2 |
|---|
| |
|
|
 |
| Крутящий момент |
до 5140 Нм (номинальный), до 7610 Нм (максимальный крутящий момент при ускорении), до 24000 Нм (пиковый при аварийной остановке) |
до 153 Нм (номинальный), до 500 Нм (максимальный крутящий момент при ускорении) |
до 1500 Нм (номинальный), до 3000 Нм (максимальный крутящий момент при ускорении) |
| Диапазон мощностей, кВт |
- |
- |
- |
| Передаточное число |
29:1…179:1 (в одной ступени) |
3,7:1… 81:1 |
4:1… 100:1 |
| Количество типоразмеров |
- |
3 типоразмера, 3 исполнения выходного вала (фланцевый; сплошной со шпонкой и без) |
2 типоразмера, 3 исполнения выходного вала (фланцевый; сплошной со шпонкой и без) |
| Механический люфт |
- |
15 мин. (опционально 3 мин.) |
< 3 мин. |
| Максимальная частота вращения входного вала |
- |
6000 об./мин |
6000 об./мин |
| Дополнительная информация |
- Отсутствие механического люфта;
- Высокая торсионная жесткость;
- Низкий момент инерции;
- Малые потери на гистерезис;
- Высокая устойчивость к ударным перегрузкам;
- Компактность;
- Удобный монтаж;
- Консистентная смазка на весь срок службы.
|
- Минимальный люфт (до 3 мин.) для достижения оптимальной точности позиционирования;
- Исключительно малошумная работа;
- Высокий максимальный крутящий момент делает возможным использование редуктора в специальных условиях;
- Малый момент инерции дает высокую динамику движения;
- Высокий КПД – более 90%;
- Точность изготовления деталей передачи, высокое качество сборки обеспечивают длительную работу привода с малыми требованиями к обслуживанию;
- Компактная конструкция с новейшими серводвигателями.
|
- Минимальный люфт (до 3 мин.) для достижения оптимальной точности позиционирования;
- Исключительно малошумная работа;
- Высокий максимальный крутящий момент делает возможным использование редуктора в специальных условиях;
- Малый момент инерции дает высокую динамику движения;
- Высокий КПД – более 90%;
- Точность изготовления деталей передачи, высокое качество сборки обеспечивают длительную работу привода с малыми требованиями к обслуживанию;
- Компактная конструкция с новейшими серводвигателями.
|
| | Servo 6000 | | |
|---|
| |
|
|
|
| Крутящий момент |
до 1370 Нм |
|
|
| Передаточное число |
6:1...87:1 |
|
|
| Количество типоразмеров |
12 |
|
|
| Механический люфт |
6 мин. |
|
|
| Дополнительная информация |
- выдерживает повышенные ударные перегрузки;
- компактный дизайн;
- высокий КПД;
- смазка на весь срок службы для длительной эксплуатации;
- многовариантность присоединения серводвигателей.
|
|
|
| Редукторы для центрифуг |
|---|
| | ZS | ZSP
| ZP |
|---|
| |
|
|
 |
| Крутящий момент |
от 300 до 46000 Нм (максимальный крутящий момент); от 200 до 24000 Нм (номинальный крутящий момент при максимальной относительной скорости) |
от 630 до 46000 Нм (максимальный крутящий момент); от 200 до 24000 Нм (номинальный крутящий момент при максимальной относительной скорости) |
от 5000 до 40000 Нм (максимальный крутящий момент); от 800 до 24000 Нм (номинальный крутящий момент при максимальной относительной скорости) |
| Передаточное число |
6:1…87:1 |
45:1… 348:1 |
20:1…224:1 |
| Дополнительная информация |
- Идеальная для центрифуг цилиндрическая конструкция, учитывающая требования заказчика;
- Высокая устойчивость к ударным перегрузкам;
- Широкий диапазон передаточных отношений;
- Компактность;
- Сбалансированный корпус;
- Взрывозащищенное исполнение по ATEX;
- Для пищевых производств изготавливается из нержавеющей стали.
|
- Идеальная для центрифуг цилиндрическая конструкция, учитывающая требования заказчика;
- Высокая устойчивость к ударным перегрузкам;
- Широкий диапазон передаточных отношений;
- Компактность;
- Сбалансированный корпус;
- Взрывозащищенное исполнение по ATEX;
- Для пищевых производств изготавливается из нержавеющей стали.
|
- Идеальная для центрифуг цилиндрическая конструкция, учитывающая требования заказчика;
- Высокая устойчивость к ударным перегрузкам;
- Широкий диапазон передаточных отношений;
- Компактность;
- Сбалансированный корпус;
- Взрывозащищенное исполнение по ATEX;
- Для пищевых производств изготавливается из нержавеющей стали.
|
Тranscyko является глобальным брендом группы компаний Transmission Machinery Co., LTD.
С момента своего основания на Тайване в 1982 году группа концентрируется на разработках, исследованиях и производстве редукторной техники.
| Общепромышленное применение |
|---|
| | Cyclo 600 | TC-TBX | TC-TSG | TC-TP Planetary |
|---|
| |
|
|
|
 |
| Тип передачи |
циклоидная
|
цикло + цилиндрическая / коническая
|
цилиндрическая / коническая
|
планетарная
|
| Крутящий момент |
до 53 000 Нм |
226 … 17 400 Нм (B-TBX)
226 … 8 565 Нм (H-TBX) |
2600 … 552.000 Нм |
до 500.000 Нм |
| Диапазон мощностей, кВт |
|
0,12 … 55 кВт (B-TBX)
0,12 … 30 кВт (H-TBX) |
|
| |
|
|
|
|
| Передаточное число |
6…119 (одна ступень)
104…7569 (две ступени)
8041+ (три ступени) |
11 … 26 000 и выше (B-TBX)
21 … 2 559 и выше (H-TBX) |
6,3 … 500 (неограниченное передаточное число в комбинации с Cyclo 600) |
3,5…2916 |
| Входная конфигурация |
- |
Встроенный мотор, IEC адаптер для мотора |
Сплошной вал, адаптер для мотора |
- |
| Выходная конфигурация |
- |
Зажимной диск, сплошной вал, полый вал |
Сплошной вал, полый вал, зажимной диск |
Сплошной вал со шпонкой, сплошной шлицевой вал, полый вал с зажимным диском, полый шлицевой вал |
| Способ монтажа |
На лапах, Фланец корпуса (2 типа) |
На полый вал, корпус, фланец корпуса |
На полый вал, корпус, фланец корпуса |
На лапах, фланец корпуса |
| Положение в пространстве |
под любым углом,
горизонтально,
вертикально вверх или вниз |
- |
- |
Горизонтально, вертикально вверх или вниз |
| Расположение вход/выход |
- |
- |
- |
Соосное, перпендикулярное |
| Количество типоразмеров |
- 34 (одноступенчатые)
- 56 (двухступенчатые) |
- |
26 |
18 |
| Взаимозаменяемость |
с Sumitomo |
с Sumitomo |
с Sumitomo |
с Bonfiglioli
|
| |
| | TC-TR | TC-TK | TC-TF | TC-TS |
|---|
| |
|
|
|
 |
| Тип передачи |
цилиндрическая
|
коническо-цилиндрическая
|
цилиндрическая
|
цилиндро-червячная
|
| Крутящий момент |
69 … 18.000 Нм |
200 … 50.000 Нм |
130 … 18.000 Нм |
92 … 4200 Нм |
| Диапазон мощностей, кВт |
|
|
|
|
| Передаточное число |
1,3 … 27.000 |
4 … 32.625 |
3,77 … 31.434 |
3,97 … 33.818 |
| Входная конфигурация |
Встроенный мотор, IEC адаптер для мотора |
Встроенный мотор, IEC адаптер для мотора |
Встроенный мотор, IEC адаптер для мотора |
Встроенный мотор, IEC адаптер для мотора |
| Выходная конфигурация |
Сплошной вал со шпонкой |
Сплошной вал, Полый вал |
Сплошной вал, Полый вал, Зажимной диск |
Сплошной вал, Полый вал, Зажимной диск |
| Способ монтажа |
На лапах, Фланец корпуса |
На полый вал, Корпус, Фланец корпуса |
На полый вал, Корпус, Фланец корпуса |
На полый вал, Корпус, Фланец корпуса |
| Взаимозаменяемость |
с SEW-Eurodrive, NORD, Siemens Flender |
с SEW-Eurodrive, NORD, Siemens Flender |
с SEW-Eurodrive, NORD, Siemens Flender |
с SEW-Eurodrive, NORD, Siemens Flender
|
| Специальные отраслевые решения |
|---|
| | TC-TCT | TC-TZS / TC-TZSP / TC-TZP | TC-TEX / TC-TIN | |
|---|
| |
|
|
|
|
| Назначение |
Для градирен
|
Для центрифуг
|
Для экструдеров и термопластавтоматов
|
|
| Тип передачи |
- |
- TC-TZS — редуктор с одноступенчатой циклоидной передачей
- TC-TZSP — редуктор с циклоидальной и планетарной передачей для более высоких передаточных отношений
- TC-TZP — планетарный редуктор в двух- или трехступенчатом исполнении
|
- |
|
| Крутящий момент |
до 44 000 Нм |
- |
3255 ... 127.400 Нм |
|
| Диапазон мощностей, кВт |
- |
- |
75 ... 400 кВт |
|
| Передаточное число |
6,3 … 22,4 |
- |
3 ... 50 |
|
| Выходная конфигурация |
Сплошной вал |
- |
- |
|
| Направление выходного вала |
Вертикально вверх |
- |
- |
|
| Способ монтажа |
Корпус |
- |
- |
|
| Количество типоразмеров |
7 |
- |
- |
|
| Взаимозаменяемость |
с Sumitomo |
с Sumitomo |
с ZAMBELLO |
|
IGBT, TFT-панели, энкодеры
Наша компания предлагает электронные компоненты для всего ряда поставляемого промышленного оборудования.
- Широкий спектр IGBT-сборок для преобразователей частоты всех серий.
- Силовые диоды и электролитические конденсаторы и вентиляторы для ПЧ.
- Защитные пленки и сенсорные экраны для панелей оператора.
- Жидко-кристаллические экраны.
- Энкодеры и силовые элементы для систем сервопривода.
- Номинальный ток: 860 А
- Номинальная мощность: 500 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
500 |
| Номинальный ток, А |
860 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
330 |
| Высота |
1365 |
| Глубина |
533 |
- Номинальный ток: 820 А
- Номинальная мощность: 450 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
450 |
| Номинальный ток, А |
820 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
330 |
| Высота |
1365 |
| Глубина |
533 |
- Номинальный ток: 725 А
- Номинальная мощность: 400 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
400 |
| Номинальный ток, А |
725 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
330 |
| Высота |
1365 |
| Глубина |
533 |
- Номинальный ток: 650 А
- Номинальная мощность: 355 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
355 |
| Номинальный ток, А |
650 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
330 |
| Высота |
1365 |
| Глубина |
533 |
- Номинальный ток: 585 А
- Номинальная мощность: 315 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
315 |
| Номинальный ток, А |
585 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
330 |
| Высота |
1245 |
| Глубина |
533 |
- Номинальный ток: 520 А
- Номинальная мощность: 280 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
280 |
| Номинальный ток, А |
520 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
330 |
| Высота |
1245 |
| Глубина |
533 |
- Номинальный ток: 465 А
- Номинальная мощность: 250 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380 В
| Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
250 |
| Номинальный ток, А |
465 |
| Выходная частота |
0,00 ~ 600,00 Гц; единица: 0,01 Гц |
| Выходное напряжение |
3-фазы: 0~ном. вх. напряжение, ошибка < ±3% |
| Перегрузочная способность |
150% 1 мин
180% 10 сек.
200% 0.5 сек. |
| Вход |
Номинальное напряжение питания |
3-фазное, 380~440 В |
| Диапазон напряжения |
Уровень напряжения 400 В: 323 В ~ 484 В;, непрерывное колебание напряжения ±10%, короткое колебание -15%~+10%, |
| Частота |
50/60 Гц±5% |
| Характеристики управления |
Режимы управления |
Управление V/f
Бессенсорный векторное управление 1
Бессенсорный векторное управление 2
Векторное управление с обратной связью (в т.ч. управление позицией)
|
| Диапазон регулирования скорости |
1:100 (V/f управление, SVC 1)
1:200 (SVC 2)
1:1000 (векторное управление с обратной связью) |
| Точность скорости |
±0,5% (контроль V/f)
±0.2% (SVC 1 и 2)
±0.02% (векторное управление с обратной связью)
|
| Колебания скорости |
±0.3% (SVC 1 и 2) ±0.1% (векторное управление с обратной связью) |
| Отклик по моменту |
< 10ms (SVC 1 и 2) < 5ms (векторное управление с обратной связью) |
| Точность управления моментом |
±7,5% (SVC 2) ±5% (векторное управление с обратной связью) |
| Пусковой момент |
0,5 Гц: 180% (управление V/f, бессенсорное векторное управление 1)
0,25 Гц: 180% (бессенсорное векторное управление 2, бессенсорное векторное управление синхронным двигателем)
0 Гц: 200% - векторное управление в замкнутом контуре
|
| Точность позиционирования |
±1 линейный импульс |
| Частота запуска |
0,00 ~ 600,00 Гц |
| Разгон/замедление |
0,00 ~ 60000 с |
| Частота коммутации |
0.8～16kHz
|
| Настройка частоты |
Цифровое задание + ∧/∨ панели управления
Цифровая задание + терминал UP/DOWN
По сети
Аналоговое задание (AI1/AI2/AI3/AI4)
Задание по импульсному входу |
| Методы пуска двигателей |
Старт с начальной частоты
DC brake start-up
Старт с подхватом
|
| Методы останова двигателя |
Стоп по рампе
Стоп на выбеге
Стоп по рампе + торможение постоянным током |
| Динамическое торможение |
Напряжение активации тормозного ключа:
400V класс: 650V~750V
Длительность: 0.0~100.0s |
| Торможение постоянным током |
Стартовая частота торможения постоянным током:
0.00~600.00Hz
Ток при торможении постоянным током: 0.0~100.0%
Время торможения постоянным током: 0.00~30.00s |
| Прочее |
Функции |
Копирование параметров, резервное копирование параметров, общая шина постоянного тока, переключение между параметрами двух двигателей, гибкое отображение и скрытие параметров, различные задания основной и вспомогательной частоты и переключение, надежный пуск с поиском скорости, различные программируемые кривые ускорения/замедления, управление механическим тормозом, 16-ступенчатое программируемое управление скоростью (2-ступенчатое поддерживает гибкую привязку частоты), функция подсчета, три записи о неисправностях, торможение при перегрузке, программируемая защита от перенапряжения, программируемая защита от пониженного напряжения, перезапуск при отключении питания, пропуск частоты, привязка частоты, четыре режима ускорения/замедления, тепловая защита двигателя, гибкое управление вентилятором, ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, программируемая многофункциональная клавиша, управление наклоном, настройка асинхронных и синхронных двигателей, управление ослаблением поля, высокоточный контроль крутящего момента, раздельное управление V/f, контроль крутящего момента при бездатчиковом векторном управлении, управление крутящим моментом при векторном управлении с обратной связью, два сигнальных входа энкодера (поддержка инкрементного, гибридного UVW, резольвера и т.д.), гибкое управление коэффициентом замедления, удержание на нулевой скорости, угловое позиционирование, простое управление прямой подачей, управление положением последовательностью импульсов.
|
Окружающая среда
|
Место установки |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без проводящей пыли, коррозионных газов, легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, водяного пара, капель воды или соли и т.д. |
| Высота |
0-2000м. De-rate 1% на каждые 100м при высоте выше 1000 м |
| Температура |
-10°C -40°C. Номинальный выходной ток должен быть понижен на 1% на каждые 1°C при температуре
окружающей среды 40°C-50°C |
| Влажность |
0 ~ 95%, без конденсации |
| Вибрация |
Менее 5,9 м / с² (0,6 г) |
| Температура хранения |
-40°C ~+70°C |
| Другое |
Эффективность при номинальном токе |
7,5kW иниже: ≥93%
11~ 45kW: ≥ 95%
55kW и выше: ≥98%
|
| Установка |
Книжный формат |
| Класс IP |
IP20/IP00 |
| Способ охлаждения |
Принудительный воздух |
| Габаритные размеры (мм) |
Ширина |
300 |
| Высота |
885 |
| Глубина |
460 |
|
