- Номинальный ток: 11 А
- Номинальная мощность: 2,2 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
1,5 |
Номинальный ток, А |
7,5 |
Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
Управление |
Метод управления |
SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние |
Выходная частота (Гц) |
0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц) |
Характеристики момента |
Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц |
Перегрузочная способность |
150% от номинального тока в течение 1 минуты
|
Пропускные частоты |
Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц
|
Время разгона/замедления |
0,1~6000.0 сек (по две независимые установки) |
Основные функуии управления |
Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы
|
Характеристики защиты |
Фунции защиты |
Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС) |
Класс защиты |
IP20 |
Степень защиты |
2 |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура окружающей среды |
-10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц |
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Вес |
1,9 |
Размеры, мм |
Ширина |
100 |
Высота |
174 |
Глубина |
152 |
- Номинальный ток: 7,5 А
- Номинальная мощность: 1,5 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
1,5 |
Номинальный ток, А |
7,5 |
Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
Управление |
Метод управления |
SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние |
Выходная частота (Гц) |
0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц) |
Характеристики момента |
Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц |
Перегрузочная способность |
150% от номинального тока в течение 1 минуты
|
Пропускные частоты |
Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц
|
Время разгона/замедления |
0,1~6000.0 сек (по две независимые установки) |
Основные функуии управления |
Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы
|
Характеристики защиты |
Фунции защиты |
Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС) |
Класс защиты |
IP20 |
Степень защиты |
2 |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура окружающей среды |
-10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц |
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Вес, кг |
1,2 |
Размеры, мм |
Ширина |
100 |
Высота |
174 |
Глубина |
152 |
- Номинальный ток: 4,2 А
- Номинальная мощность: 0,75 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
0,75 |
Номинальный ток, А |
4,2 |
Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
Управление |
Метод управления |
SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние |
Выходная частота (Гц) |
0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц) |
Характеристики момента |
Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц |
Перегрузочная способность |
150% от номинального тока в течение 1 минуты
|
Пропускные частоты |
Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц
|
Время разгона/замедления |
0,1~6000.0 сек (по две независимые установки) |
Основные функуии управления |
Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы
|
Характеристики защиты |
Фунции защиты |
Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС) |
Класс защиты |
IP20 |
Степень защиты |
2 |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура окружающей среды |
-10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц |
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Вес, кг |
1,1 |
Размеры, мм |
Ширина |
72 |
Высота |
142 |
Глубина |
152 |
- Номинальный ток: 2,5 А
- Номинальная мощность: 0,4 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
0,4 |
Номинальный ток, А |
2,5 |
Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
Управление |
Метод управления |
SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние |
Выходная частота (Гц) |
0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц) |
Характеристики момента |
Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц |
Перегрузочная способность |
150% от номинального тока в течение 1 минуты
|
Пропускные частоты |
Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц
|
Время разгона/замедления |
0,1~6000.0 сек (по две независимые установки) |
Основные функуии управления |
Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы
|
Характеристики защиты |
Фунции защиты |
Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС) |
Класс защиты |
IP20 |
Степень защиты |
2 |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура окружающей среды |
-10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц |
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Вес, кг |
1,1 |
Размеры, мм |
Ширина |
72 |
Высота |
142 |
Глубина |
152 |
- Номинальный ток: 1,6 А
- Номинальная мощность: 0,2 кВт
- Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
0,2 |
Номинальный ток, А |
1,6 |
Вход |
Напряжение питания |
1-фазное, 200–240 В перем. |
Управление |
Метод управления |
SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние |
Выходная частота (Гц) |
0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц) |
Характеристики момента |
Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц |
Перегрузочная способность |
150% от номинального тока в течение 1 минуты
|
Пропускные частоты |
Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц
|
Время разгона/замедления |
0,1~6000.0 сек (по две независимые установки) |
Основные функуии управления |
Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы
|
Характеристики защиты |
Фунции защиты |
Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС) |
Класс защиты |
IP20 |
Степень защиты |
2 |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура окружающей среды |
-10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц |
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Вес, кг |
1,1 |
Размеры, мм |
Ширина |
72 |
Высота |
142 |
Глубина |
152 |
- Номинальный ток: 41,5 А / 38 А
- Номинальная мощность: 18,5 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
18,5 |
Номинальный ток, А |
Нормальный режим |
41,5 |
Тяжёлый режим |
38 |
Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control) |
Пусковой момент |
V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме): до 150% на 0,3 Гц
SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты
|
V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам |
Диапазон регулирования скорости |
1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)
1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)
|
Максимальная выходная частота (Гц) |
Стандартные модели: 599,00 Гц
Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)
|
Перегрузочная способность |
Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек
Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек
|
Сигналы задания частоты |
0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)
|
Время разгона/замедления |
0,0~6000.0 сек |
Основные функуии управления |
Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования
|
Макросы настроек |
Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора |
Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др. |
Предотвращение остановки |
Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе |
Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Размеры, мм |
Ширина |
175 |
Высота |
300 |
Глубина |
244 |
- Номинальный ток: 41,5 А / 38 А
- Номинальная мощность: 18,5 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
18,5 |
Номинальный ток, А |
Нормальный режим |
41,5 |
Тяжёлый режим |
38 |
Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control) |
Пусковой момент |
V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме): до 150% на 0,3 Гц
SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты
|
V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам |
Диапазон регулирования скорости |
1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)
1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)
|
Максимальная выходная частота (Гц) |
Стандартные модели: 599,00 Гц
Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)
|
Перегрузочная способность |
Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек
Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек
|
Сигналы задания частоты |
0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)
|
Время разгона/замедления |
0,0~6000.0 сек |
Основные функуии управления |
Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования
|
Макросы настроек |
Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора |
Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др. |
Предотвращение остановки |
Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе |
Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Размеры, мм |
Ширина |
175 |
Высота |
300 |
Глубина |
244 |
- Номинальный ток: 36 А / 32 А
- Номинальная мощность: 15 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
15 |
Номинальный ток, А |
Нормальный режим |
36 |
Тяжёлый режим |
32 |
Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control) |
Пусковой момент |
V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме): до 150% на 0,3 Гц
SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты
|
V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам |
Диапазон регулирования скорости |
1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)
1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)
|
Максимальная выходная частота (Гц) |
Стандартные модели: 599,00 Гц
Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)
|
Перегрузочная способность |
Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек
Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек
|
Сигналы задания частоты |
0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)
|
Время разгона/замедления |
0,0~6000.0 сек |
Основные функуии управления |
Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования
|
Макросы настроек |
Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора |
Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др. |
Предотвращение остановки |
Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе |
Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Размеры, мм |
Ширина |
130 |
Высота |
250 |
Глубина |
219 |
- Номинальный ток: 28 А / 25 А
- Номинальная мощность: 11 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
11 |
Номинальный ток, А |
Нормальный режим |
28 |
Тяжёлый режим |
25 |
Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control) |
Пусковой момент |
V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме): до 150% на 0,3 Гц
SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты
|
V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам |
Диапазон регулирования скорости |
1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)
1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)
|
Максимальная выходная частота (Гц) |
Стандартные модели: 599,00 Гц
Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)
|
Перегрузочная способность |
Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек
Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек
|
Сигналы задания частоты |
0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)
|
Время разгона/замедления |
0,0~6000.0 сек |
Основные функуии управления |
Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования
|
Макросы настроек |
Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора |
Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др. |
Предотвращение остановки |
Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе |
Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Размеры, мм |
Ширина |
130 |
Высота |
250 |
Глубина |
219 |
- Номинальный ток: 20,5 А / 17 А
- Номинальная мощность: 7,5 кВт
- Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
- Выходное напряжение: трехфазное
Выход |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
7,5 |
Номинальный ток, А |
Нормальный режим |
20,5 |
Тяжёлый режим |
17 |
Вход |
Напряжение питания |
3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10% |
Управление |
Метод управления |
1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control) |
Пусковой момент |
V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме): до 150% на 0,3 Гц
SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты
|
V/F характеристика |
настраиваемая по 4 точкам |
Диапазон регулирования скорости |
1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)
1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)
|
Максимальная выходная частота (Гц) |
Стандартные модели: 599,00 Гц
Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)
|
Перегрузочная способность |
Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек
Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек
|
Сигналы задания частоты |
0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)
|
Время разгона/замедления |
0,0~6000.0 сек |
Основные функуии управления |
Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования
|
Макросы настроек |
Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора |
Характеристики защиты |
Защита двигателя |
Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др. |
Предотвращение остановки |
Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе |
Авторестарт после включения питания |
Задержка задаётся пользователем |
Прочее |
Место установки |
IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения |
Рабочая температура |
NEMA 1/UL Type 1 |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C
При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
UL Open Type |
При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C
При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.
|
Влажность (без образования конденсата) |
Работа/Хранение |
макимум 90% |
Транспортировка |
максимум 95 % |
Вибрации |
амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;
1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6
|
Высота установки |
до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м |
Ударопрочность |
IEC/EN 60068 2-27 |
Размеры, мм |
Ширина |
109 |
Высота |
207 |
Глубина |
187 |
|