На главную страницу Mitsubishi-Electric

 

  • Номинальный ток: 11 А
  • Номинальная мощность: 2,2 кВт
  • Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 1,5
Номинальный ток, А  7,5
Вход Напряжение питания 1-фазное, 200–240 В перем.
Управление Метод управления SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние
Выходная частота (Гц) 0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц)
Характеристики момента Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц
Перегрузочная способность

150% от номинального тока в течение 1 минуты

Пропускные частоты

Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц

Время разгона/замедления 0,1~6000.0 сек (по две независимые установки)
Основные функуии управления

Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы

Характеристики защиты Фунции защиты Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС)
Класс защиты IP20
Степень защиты 2
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура окружающей среды

 -10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации 9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц
Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Вес 1,9
Размеры, мм Ширина 100
Высота 174
Глубина 152

 

 

 

  • Номинальный ток: 7,5 А
  • Номинальная мощность: 1,5 кВт
  • Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 1,5
Номинальный ток, А  7,5
Вход Напряжение питания 1-фазное, 200–240 В перем.
Управление Метод управления SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние
Выходная частота (Гц) 0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц)
Характеристики момента Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц
Перегрузочная способность

150% от номинального тока в течение 1 минуты

Пропускные частоты

Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц

Время разгона/замедления 0,1~6000.0 сек (по две независимые установки)
Основные функуии управления

Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы

Характеристики защиты Фунции защиты Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС)
Класс защиты IP20
Степень защиты 2
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура окружающей среды

 -10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации 9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц
Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Вес, кг 1,2
Размеры, мм Ширина 100
Высота 174
Глубина 152

 

 

 

  • Номинальный ток: 4,2 А
  • Номинальная мощность: 0,75 кВт
  • Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 0,75
Номинальный ток, А  4,2
Вход Напряжение питания 1-фазное, 200–240 В перем.
Управление Метод управления SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние
Выходная частота (Гц) 0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц)
Характеристики момента Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц
Перегрузочная способность

150% от номинального тока в течение 1 минуты

Пропускные частоты

Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц

Время разгона/замедления 0,1~6000.0 сек (по две независимые установки)
Основные функуии управления

Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы

Характеристики защиты Фунции защиты Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС)
Класс защиты IP20
Степень защиты 2
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура окружающей среды

 -10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации 9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц
Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Вес, кг 1,1
Размеры, мм Ширина 72
Высота 142
Глубина 152

 

 

 

  • Номинальный ток: 2,5 А
  • Номинальная мощность: 0,4 кВт
  • Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 0,4
Номинальный ток, А  2,5
Вход Напряжение питания 1-фазное, 200–240 В перем.
Управление Метод управления SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние
Выходная частота (Гц) 0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц)
Характеристики момента Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц
Перегрузочная способность

150% от номинального тока в течение 1 минуты

Пропускные частоты

Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц

Время разгона/замедления 0,1~6000.0 сек (по две независимые установки)
Основные функуии управления

Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы

Характеристики защиты Фунции защиты Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС)
Класс защиты IP20
Степень защиты 2
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура окружающей среды

 -10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации 9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц
Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Вес, кг 1,1
Размеры, мм Ширина 72
Высота 142
Глубина 152

 

 

 

  • Номинальный ток: 1,6 А
  • Номинальная мощность: 0,2 кВт
  • Напряжение питания: 1-фазное, 220...240 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 0,2
Номинальный ток, А  1,6
Вход Напряжение питания 1-фазное, 200–240 В перем.
Управление Метод управления SPWM (синусоидальная ШИМ); V/F или бездатчиковое векторное управелние
Выходная частота (Гц) 0,1 ~ 599,00 Гц (разрешение 0,01 Гц)
Характеристики момента Автоматическая компенсация момента и скольжения; пусковой момент: 150% на 3 Гц
Перегрузочная способность

150% от номинального тока в течение 1 минуты

Пропускные частоты

Три зоны, с диапазоном 0,1 ~ 400 Гц

Время разгона/замедления 0,1~6000.0 сек (по две независимые установки)
Основные функуии управления

Встроенный ПЛК, AVR, S-образные характеристики разгона/замедления, ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов, блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, томож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотеститрование двигателя, ограничение выходной частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, счётчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP выходы

Характеристики защиты Фунции защиты Повышенное и пониженное напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замыкание на землю, перегрев радиатора, электронное тепловое реле, перегрев двигателя (РТС)
Класс защиты IP20
Степень защиты 2
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура окружающей среды

 -10 ~ +50°C (40°C при плотной установке) без конденсата и инея

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации 9,80665 м/с² (1G) до 20 Гц, 5,88 м/с² (0,6G) от 20 до 50 Гц
Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Вес, кг 1,1
Размеры, мм Ширина 72
Высота 142
Глубина 152

 

 

 

  • Номинальный ток: 41,5 А / 38 А
  • Номинальная мощность: 18,5 кВт
  • Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 18,5
Номинальный ток, А  Нормальный режим 41,5
Тяжёлый режим 38
Вход Напряжение питания 3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10%
Управление Метод управления 1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control)
Пусковой момент

V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме):  до 150% на 0,3 Гц

SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты

V/F характеристика настраиваемая по 4 точкам
Диапазон регулирования скорости

1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)

1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)

Максимальная выходная частота (Гц)

Стандартные модели: 599,00 Гц

Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)

Перегрузочная способность

Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек

Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек

Сигналы задания частоты

0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)

Время разгона/замедления 0,0~6000.0 сек
Основные функуии управления

Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования

Макросы настроек Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора
Характеристики защиты Защита двигателя Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др.
Предотвращение остановки Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе
Авторестарт после включения питания Задержка задаётся пользователем
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура  NEMA 1/UL Type 1

При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C

При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

UL Open Type

 При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C

При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации

амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;

1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6

Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Размеры, мм Ширина 175
Высота 300
Глубина 244

 

 

 

  • Номинальный ток: 41,5 А / 38 А
  • Номинальная мощность: 18,5 кВт
  • Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 18,5
Номинальный ток, А  Нормальный режим 41,5
Тяжёлый режим 38
Вход Напряжение питания 3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10%
Управление Метод управления 1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control)
Пусковой момент

V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме):  до 150% на 0,3 Гц

SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты

V/F характеристика настраиваемая по 4 точкам
Диапазон регулирования скорости

1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)

1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)

Максимальная выходная частота (Гц)

Стандартные модели: 599,00 Гц

Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)

Перегрузочная способность

Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек

Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек

Сигналы задания частоты

0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)

Время разгона/замедления 0,0~6000.0 сек
Основные функуии управления

Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования

Макросы настроек Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора
Характеристики защиты Защита двигателя Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др.
Предотвращение остановки Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе
Авторестарт после включения питания Задержка задаётся пользователем
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура  NEMA 1/UL Type 1

При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C

При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

UL Open Type

 При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C

При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации

амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;

1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6

Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Размеры, мм Ширина 175
Высота 300
Глубина 244

 

 

 

  • Номинальный ток: 36 А / 32 А
  • Номинальная мощность: 15 кВт
  • Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 15
Номинальный ток, А  Нормальный режим 36
Тяжёлый режим 32
Вход Напряжение питания 3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10%
Управление Метод управления 1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control)
Пусковой момент

V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме):  до 150% на 0,3 Гц

SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты

V/F характеристика настраиваемая по 4 точкам
Диапазон регулирования скорости

1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)

1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)

Максимальная выходная частота (Гц)

Стандартные модели: 599,00 Гц

Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)

Перегрузочная способность

Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек

Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек

Сигналы задания частоты

0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)

Время разгона/замедления 0,0~6000.0 сек
Основные функуии управления

Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования

Макросы настроек Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора
Характеристики защиты Защита двигателя Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др.
Предотвращение остановки Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе
Авторестарт после включения питания Задержка задаётся пользователем
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура  NEMA 1/UL Type 1

При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C

При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

UL Open Type

 При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C

При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации

амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;

1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6

Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Размеры, мм Ширина 130
Высота 250
Глубина 219

 

 

 

  • Номинальный ток: 28 А / 25 А
  • Номинальная мощность: 11 кВт
  • Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 11
Номинальный ток, А  Нормальный режим 28
Тяжёлый режим 25
Вход Напряжение питания 3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10%
Управление Метод управления 1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control)
Пусковой момент

V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме):  до 150% на 0,3 Гц

SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты

V/F характеристика настраиваемая по 4 точкам
Диапазон регулирования скорости

1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)

1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)

Максимальная выходная частота (Гц)

Стандартные модели: 599,00 Гц

Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)

Перегрузочная способность

Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек

Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек

Сигналы задания частоты

0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)

Время разгона/замедления 0,0~6000.0 сек
Основные функуии управления

Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования

Макросы настроек Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора
Характеристики защиты Защита двигателя Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др.
Предотвращение остановки Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе
Авторестарт после включения питания Задержка задаётся пользователем
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура  NEMA 1/UL Type 1

При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C

При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

UL Open Type

 При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C

При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации

амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;

1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6

Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Размеры, мм Ширина 130
Высота 250
Глубина 219

 

 

 

  • Номинальный ток: 20,5 А / 17 А
  • Номинальная мощность: 7,5 кВт
  • Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 7,5
Номинальный ток, А  Нормальный режим 20,5
Тяжёлый режим 17
Вход Напряжение питания 3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10%
Управление Метод управления 1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control)
Пусковой момент

V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме):  до 150% на 0,3 Гц

SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты

V/F характеристика настраиваемая по 4 точкам
Диапазон регулирования скорости

1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)

1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)

Максимальная выходная частота (Гц)

Стандартные модели: 599,00 Гц

Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)

Перегрузочная способность

Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек

Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек

Сигналы задания частоты

0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)

Время разгона/замедления 0,0~6000.0 сек
Основные функуии управления

Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования

Макросы настроек Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора
Характеристики защиты Защита двигателя Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др.
Предотвращение остановки Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе
Авторестарт после включения питания Задержка задаётся пользователем
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура  NEMA 1/UL Type 1

При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C

При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

UL Open Type

 При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C

При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации

амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;

1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6

Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Размеры, мм Ширина 109
Высота 207
Глубина 187