На главную страницу Mitsubishi-Electric

VFD38AMS43AFSAA - трёхфазный преобразователь частоты

 

  • Номинальный ток: 41,5 А / 38 А
  • Номинальная мощность: 18,5 кВт
  • Напряжение питания: 3-фазное, 380...460 В
  • Выходное напряжение: трехфазное

     

Выход Номинальная мощность двигателя, кВт 18,5
Номинальный ток, А  Нормальный режим 41,5
Тяжёлый режим 38
Вход Напряжение питания 3-фазное, 380–460 В перем. т., –15%/+10%
Управление Метод управления 1: V/F, 2:SVC (Sensorless Vector Control)
Пусковой момент

V/F и SVC (асинхронные двигатели в тяжёлом режиме):  до 150% на 0,3 Гц

SVC двигатели с постоянными магнитами в тяжёлом режиме): до 100% при 1/20 номинальной частоты

V/F характеристика настраиваемая по 4 точкам
Диапазон регулирования скорости

1:50 (Управление V/F, SVC для IM в тяжёлом режиме)

1:20 (Управление SVC для PM в тяжёлом режиме)

Максимальная выходная частота (Гц)

Стандартные модели: 599,00 Гц

Высокоскоростные модели 1500,0Гц (с понижением рабочих характеристик, только V/F управление)

Перегрузочная способность

Нормальный режим: 120% 60 сек., 150% 3 сек

Тяжёлый режим: 150% от номинального тока в течение 1 минуты, 200% от номинального тока в теч. 3 сек

Сигналы задания частоты

0~+10В / -10В~+10В, 4~20мА / 0~+10В, 1 импульсный вход (33 кГц), 1 импульсный вход (33 кГц)

Время разгона/замедления 0,0~6000.0 сек
Основные функуии управления

Работа с 4 независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, вобуляция, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение пергрузки по моменту, 3-проводная схема управления, до 16 фиксированных скоростей (включая основную), определение перегрузки по моменту, переключение времён разгона / замедления, S-образные характеристики разгона/замедления 16 фиксированных скоростей (включая основную), 3-проводное управление автоматический перезапуск после аварии, ПИД-регулирование, торможение постоянным током при запуске/останове, задание верхнего/нижнего предела частоты, толчковый режим, встроенный контроллер (2000 шагов), простая функция позиционирования

Макросы настроек Встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора
Характеристики защиты Защита двигателя Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др.
Предотвращение остановки Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе
Авторестарт после включения питания Задержка задаётся пользователем
Прочее Место установки IEC60364-1/IEC60664-1 степень загрязнения 2, внутри помещения
Рабочая температура  NEMA 1/UL Type 1

При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +60°C

При работе в диапазоне 40~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

UL Open Type

 При номинальном токе нагрузки: -10 ~ +50°C

При работе в диапазоне 50~60 °C номинальный ток должен быть снижен на 2% на 1°С.

Влажность (без образования конденсата) Работа/Хранение макимум 90%
Транспортировка максимум 95 %
Вибрации

амплитуда 1,0 мм с 2-13,2 Гц; 0,7G ~ 1,0 G при 13,2-55 Гц;

1,0 G при 55-512 Гц в соотвтетсвие с 60068-2-6

Высота установки до 1000 м над уровнем моря. При высоте 1000-3000м номинальный ток должен быть снижен на 2% или температура на 0,5°C на каждые 100м
Ударопрочность IEC/EN 60068 2-27
Размеры, мм Ширина 175
Высота 300
Глубина 244